“El funcionamiento correcto de un vehículo depende del cuidado y buen estado de sus piezas”
(EN ESTA PUBLICACIÓN NOS REFERIMOS ESPECIFICAMENTE A LOS “INYECTORES ELECTRONICOS”)
¿Por qué es importante dar limpieza a los Inyectores?
Estos al estar pulverizando directo a la cámara de combustión, comprometen el funcionamiento de las 4 etapas de combustión cuando están sucios, en el peor de los casos dañando los pistones, obligando a la reparación del motor.
¿Como percibo que mis Inyectores están sucios?
Humo, cascabeleo, perdida de fuerza, problemas de encendido y tirones durante la aceleración son algunos de los problemas más comunes cuando los inyectores piden mantenimiento
¿Como lograr mantenerlos limpios?
Todas las partes de un vehículo, al estar en constante funcionamiento comienzan a desgastarse, y acumular suciedad. Por eso la única manera de mantenerlos limpios es siendo puntuales en los mantenimientos, cuidando el combustible que suministramos, y manteneniendo en buen estado piezas necesarias para el funcionamiento de los inyectores, como el tanque y la bomba de combustible.
¿Cuando es recomendable hacer mantenimiento a los inyectores?
Si es primera vez, se recomienda a partir de los 100.000 km, y después cada 50.000 km.
¿Cuánto cuesta el diagnostico/ comprobación, y el mantenimiento y calibración de inyectores?
Cuando buscamos comprobar el funcionamiento de los inyectores con un diagnostico rápido en un banco de pruebas cuesta $10 c/u
En la imagen a continuación presentamos el proceso de comprobación de un Inyector Amarok (PIEZO), en uno de nuestros bancos de pruebas.
(El precio de diagnostico y comprobación de los inyectores no se cobra, cuando se continua al proceso de mantenimiento y calibración de los mismos)
-El mantenimiento y calibración cuesta $40 c/u
En la imagen a continuación presentamos el proceso de calibración de un Inyector de Mazda BT50 en uno de nuestros bancos de pruebas.
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¡Estamos a tu servicio!
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Cuanto demora la limpieza de los inyectores?
Depende del trabajo que sea necesario hacer. Por los diferentes problemas que presenten, requieren un procedimiento diferente. Además en algunos casos se necesita cambiar alguna pieza, lo que claramente aumentará el tiempo de espera.
Aunque no es seguro el tiempo que tarda, generalmente los inyectores electrónicos necesitan máximo un día entero.
¿Cómo cuido mi auto para que los inyectores estén en buen estado?
Además de los consejos ya expresados en el titulo “¿Como lograr mantenerlos limpios?”, podemos tambien tomar en cuenta las siguientes recomendaciónes.
-Suministrar a nuestro vehículo líquidos especializados en mejorar el octanaje para el combustible, y liquido para mejorar el rendimiento del sistema de inyección para el aceite.
-Evitar subir las revoluciones bruscamente
-Y más importante trayéndolos a tiempo a un chequeo, cuando presenten problemas inusuales. Como técnicos lograremos ver el estado de estos, y darles lo que requieran.
¿Cómo distingo que tengo inyectores electrónicos en mi vehículo?
Estos se diferencian bastante de sus antepasados, por lograr manejar presiones mas altas, y disponer la pieza electrónica llamada ” bobina”. La cual les permite conectarse con “ECU” y pulverizar Diesel de manera más controlada depende al momento y aceleración solicitada.
En las imágenes a continuación te presentamos algunos de los de Inyectores Electrónicos con las marcas más comunes. (Bosch, Delphi, Denso, Caterpillar)
¿Ofrecen garantía?
Si, todos los inyectores reparados en nuestro local, cuentan con 3 meses de garantía.
